Система автоматизированной парковки sPARK
Автоматизированная парковка для пользователей - это:
- удобство и безопасность;
- единые тарифы, фиксируемые автоматикой, а не парковщиком;
- информация о количестве занятых и свободных мест;
- регулировка движения на парковке и контроль за безопасностью движения;
- удобство оплаты парковки при помощи автоматического терминала;
- возможность оплаты парковки банковской карточкой;
- возможность приобрести абонемент и стать постоянным пользователем парковки (если такое допускает администрация парковки).
Для владельцев парковки:
- быстрая окупаемость парковки, выгодное вложение денег;
- повышение престижа и статуса места, к которому относится автоматизированная парковка;
- возможность организовывать парковку любого уровня сложности, распределяя потоки посетителей (безопасный проезд узких коридоров и пандусов, не затрудняющий движение потоков);
- возможность назначать тарифы любого уровня сложности (в зависимости от дней года, времени суток, праздников, ночных часов и каледнарных исключений) - гибкие тарифы могут не только приносить прибыль, но и привлекать посетителей;
- возможность получения статистики посещения парковки, гибко настраивыемые отчеты о всех событиях на парковке;
- отсутствие человеческого фактора в работе парковки, вместо этого - ведение системой log-файла, с записью в него всех событий на парковке (открытие шлагбаума, проезд машины, оплата и т.д.);
- отсутствие трат на зарплату парковщикам и контроля за добросовестностью выполняемой работы (невозможность договориться с системой и проехать как то иначе, чем предусмотрено).
Варианты въезда:
- Въезд при помощи оператора парковки: оператор выдает посетителю напечатанный штрих-кодовый билет или пластиковую карту и подтверждает въезд нажатием программной кнопки.
- Автоматизированный въезд осуществляется при помощи въездных стоек. При нажатии на кнопку, расположенную на передней панели, водителю выдается штрих-кодовый билет или пластиковая карточка (в зависимости от конфигурации парковки), которая и будет являться его идентификатором.
�?дентификаторы
- Для разовых посетителей в качестве идентификаторов выбирают или штрих-кодовые билеты или тонкие proximity-карты (EmMarine, Mifare, HID).
- Для постоянных - выбирают proximity-карты, на которых можно хранить информацию о владельце. Также владелец может пополнять баланс на такой карте и использовать ее в качестве дебетной при оплате парковки.
- При организации склада или транспортного узла в качестве идентификаторов могут использоваться RFID - метки, которые крепятся на лобовое стекло автомобиля и считываются въездной стойкой автоматически, без нажатия кнопок на самой стойке.
Оплата парковки может быть принята оператором парковки, а может, подобно въезду, быть автоматизированной и оплачиваться через специальный терминал оплаты. В любом случае, сумму к оплате Вам посчитает автоматика - ведь в тот момент, когда посетитель получил идентификатор - система засекла время по установленным тарифам.два варианта корпуса терминала - для установки внутри помещений и на улице (устойчив к дождю и снегу, перепадам температуры);
- работа с идентификаторами - штрих-кодовыми билетами и prохimity картами;
- прием купюр и монет для оплаты парковки;
- выдача сдачи купюрами и монетами;
- возможность оплаты парковки при помощи банковской карты;
- фукционирование в режиме паркомата.
Программное обеспечение играет главную роль во всей парковочной системе, обеспечивая слаженную работу всех исполняющих устройств и их быстродействие, предоставляя финансовые и информативные отчеты, которые позволяют проанализировать состояние парковки. ПО sPARK это:
- управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомобилей;
- автоматическая регистрация и ведение учета клиентов;
- гибкая система тарифов для всех типов посетителей с возможностью автоназначения тарифа в зависимости от размеров транспортного средства, времени суток и т.д.;
- защита от злоупотреблений со стороны недобросовестных пользователей и персонала;
- ведение базы данных всех фискальных операций;
- мониторинг и управление системой как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным распределением функций между ними;
- масштабирование системы при увеличении количества точек контроля;
- управление движением автомобилей по трудным участкам,таким как коридоры и пандусы
Периферия
Индукционные петли под землей и незаметно закрепленные фотоэлементы также являются частями автоматизированной парковки. Понять, въехала ли машина на парковку или “попятилась“ назад, проверить - нет ли опасности повреждения машины стрелой шлагбаума, посчитать, сколько машин сейчас находится на парковке - из мелочей складывается надежность и безопасность.
Варианты выезда
- Выезд при помощи оператора парковки: оператор сканирует штрих-кодовый билет или пластиковую карту посетителя, сверяется с базой данных, и, если парковка оплачена корректно, открывает шлагбаум.
- Автоматизированный выезд. Специализированная выездная стойка сканирует идентификатор посетителя (билет или карту) и, сверившись с базой данных, открывает шлагбаум в случае корректной оплаты парковки. В ином случае посетителю будет предложено вернуться на пункт оплаты и внести недостающую сумму.
Компания «НЕКО-Инжениринг» ответит на все Ваши вопросы относительно Системы автоматизированной парковки sPARK и предложит оптимальное решение для Вашей задачи. Позвоните по телефону +7 (495) 646-1196 или воспользуйтесь формой обратной связи и наши специалисты с Вами свяжутся в кротчайшее время.
